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通風(fēng)空調(diào)管道保溫的方法有幾種?

2022-05-13 16:17:25

管道風(fēng)管的咬口縫、鉚接縫以及法蘭翻邊四角縫隙處,應(yīng)按規(guī)劃及潔凈等級(jí)要求,選用涂密封膠或其他密封措施堵嚴(yán)。密封資料宜選用異丁基橡膠、氯丁橡膠、變性硅膠等為基材的資料。風(fēng)管板材銜接縫的密封面應(yīng)設(shè)在風(fēng)管壁的正壓側(cè)。風(fēng)管制造場(chǎng)所應(yīng)相對(duì)關(guān)閉,哈爾濱風(fēng)管加工制造場(chǎng)地宜鋪設(shè)不易發(fā)生塵埃的軟性資料風(fēng)管應(yīng)減少縱向接縫,玻璃鋼通風(fēng)管道,且不得有橫向接縫。風(fēng)管加工銜接螺栓、螺母、墊圈和鉚釘應(yīng)選用鍍鋅或其他防護(hù)措施,不得使用抽芯鉚釘。

大致能夠分為四類:一、軟管式銜接,首要用于風(fēng)管與部件(如散熱器、靜壓箱側(cè)送風(fēng)口等)的相連。裝置時(shí),軟管兩頭套在銜接的管外,然后用特別軟卡把軟管箍在通風(fēng)管道與空氣調(diào)節(jié)工程中,將空氣流動(dòng)的阻力分成兩類:一類是由于空氣自身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而形成的沿程能量丟失,即沿程阻力丟失:另一類是空氣流經(jīng)某一管件時(shí),由于均勻流遭到損壞,引起流速的大小、方向的改變,發(fā)生渦流而形成的能量丟失,即局部阻力丟失。

哈爾濱風(fēng)管加工廠家施工中有如下幾個(gè)主要質(zhì)量問題:

(1)保溫層與木托粘接不嚴(yán)密。施工中,因工人保溫層長(zhǎng)度測(cè)量不準(zhǔn)確,工人施工時(shí)常將保溫材料拉長(zhǎng)后粘接。由于材料本身有彈性,拉伸后即會(huì)收縮,時(shí)間長(zhǎng)了,就出現(xiàn)了保溫材料與木托粘接處開膠的現(xiàn)象,這是保溫中最常見的質(zhì)量問題之—。

防治措施:在下料和粘接過程中不準(zhǔn)拉伸材料,同時(shí)要求在木托兩側(cè)和保溫材料截面上都要涂刷膠水,膠水涂刷的要均勻飽滿;木托要選用規(guī)則的,如果木托斷裂成數(shù)塊,就要換掉,防止因冷橋產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。

哈爾濱風(fēng)管加工

(2)保溫材料之間粘接不嚴(yán)密。保溫材料之間的粘接比較常見,特別是在水平管上方和立管的側(cè)面保溫材料的粘接縫較長(zhǎng),很容易出現(xiàn)粘接不牢的現(xiàn)象。這主要是材料在切割過程中截面不平整、膠水涂刷不均勻造成的,這也是保溫中最常見的質(zhì)量問題之一。

防治措施:哈爾濱風(fēng)管加工要求施工人員在下料的過程中要使用直尺,不能徒手下料,涂刷膠水時(shí)要求均勻,粘接時(shí)要從一側(cè)開始逐步向另一側(cè)用力擠壓,保證材料的切割面都能受力粘接牢固。

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